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Ideada por el barón alemán Karl Christian Ludwig Drais von Sauerbronn en 1817, fue el primer vehículo de dos ruedas dispuestas en línea, y el primer vehículo práctico de tracción humana, es la primera reivindicación fiable del uso práctico de una bicicleta.
Esta máquina, denominada draisiana (en honor a su inventor), al que llamó «máquina andante», fue precursora de la bicicleta y la motocicleta. Esta «máquina andante» consistía en un carrito de dos ruedas, colocadas una detrás de otra, y un manillar. La persona se mantenía sentada sobre una pequeña montura, colocada en el descansaban sobre un apoyabrazos, y con las manos sostenía una vara, unida a la rueda delantera, que giraba en la dirección hacia la cual quería ir el conductor.
Este invento estaba basado en la idea de que una persona, al caminar, desperdicia mucha fuerza por tener que desplazar su peso en forma alternada de un pie al otro. Drais logró crear este sencillo vehículo que le permitió al hombre evitar ese trabajo.
La obra “Draisiana (1830)” pertenece a la colección “Historia de la bicicleta”. Colección en la que también se encuentra disponible la obra “Michaulina (1861)”.
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